Alles wat los kan gaat uit elkaar. Slechts 2 bouten moeten  met de slijptol worden vewrijderd. Alle vet en vuil haal ik er eerst met een schraapstaaltje vanaf waarna ik e.e.a. nawas met een onvetter.
Als onderdelen schoon zijn spuit ik ze gelijk in met zinkspray zodat ik ze veilig kan wegleggen totdat ik ze terug nodig heb bij de eerste opbouw. Ik heb het plan opgevat eerst alles te strippen en schoon te maken, daarna het geheel weer op te bouwen zodat ik precies kan zien wat er vervangen moet worden, de zaak daarna nog eens te demonteren om het vervolgens te spuiten en definitief op te bouwen.
Ik ga niet voor een restauratie maar wil mijn eigen toets erin leggen. Hoe precies weet ik nog niet.